Eerder beschreven we op welke wijze ‘’zwakke’’ verkeersdeelnemers in de wet beschermd worden ten opzichte van bestuurders van motorvoertuigen. Uit dat blog blijkt dat de eigenaar van een motorvoertuig bijna altijd aansprakelijk is op het moment dat zijn/haar motorvoertuig betrokken is bij een ongeval waarbij een voetganger of fietser letsel oploopt. Dat geldt ook voor gevallen waarin het slachtoffer zelf een verkeersfout heeft gemaakt. Klik hier om het vorige blog te lezen.
Hoewel het maken van een verkeersfout door het slachtoffer geen invloed heeft op de vaststelling van de aansprakelijkheid van de eigenaar van het motorvoertuig, kan dit wel invloed hebben op de omvang van de te betalen schadevergoeding door de gemotoriseerde (of diens verzekeraar). Hieronder leg ik uit hoe de omvang van de schadevergoedingsplicht precies wordt vastgesteld.